内容大致围绕一辆比亚迪元EV360的拆解过程写

比亚迪元详细拆解报告出炉。

27日上午，海通国际发布了题为《海通汽车研究实验室——比亚迪元详细拆解》的报告鉴于比亚迪股价近阶段的突出表现，相关专题研究报告不在少数海通国际的报告的不同之处在于，为了研究比亚迪元的零配件，海通国际金属+汽车团队的成员居然拆解了一辆比亚迪元

这篇报道长达87页，内容大致围绕一辆比亚迪元EV360的拆解过程而写首先，报告用了近10页的篇幅介绍这款机型的各种技术特点报告显示，截至2022年4月，比亚迪元EV车型累计销量已超过17.4万辆报道称，此次拆除的元并非新车该车制造于2018年9月最初购买是为了满足日常通勤需求，目前行驶里程已达7.8万公里杭州一位车主告诉记者，4年才跑了7.8万公里，是比较正常的使用量

最大的篇幅花在电池系统的详细拆解上从整体发展来看，这个元的大量零部件都是比亚迪做的，比如电池系统，电驱动总成核心部件，空调等但是，有些芯片是从外部购买的

研究报告的发布恰逢发送季